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Um zu erfahren wie wir dabei vorgehen und apologise, Debot be Sie See more kontrollieren visit web page, lesen Sie unsere Datenschutz- und Cookie-Richtlinien. Sie befinden sich in der Webansicht. Nachdem die Entwicklung damit schon erledigt war, hat Mercedes gleich noch als "Fingerübung" einen Linkslenker des militärischen 6x6-G aufgelegt, der auch bei anderen Landesverteidigern Anklang findet. Kia Carnival Mercedes -benz g 63 amg mercedes -amg g Kompromisslos auch in Design und Ausstattung.

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With kW of power, six driven wheels, off-road reduction gear in the transfer case, portal axles, five differentials which can be locked while on the move and a tyre pressure control system that operates at world-record speed, the G 63 AMG 6X6 is made to meet all the topographic and meteorological challenges which have stopped other vehicles in their tracks to date.

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The G 63 AMG 6X6, a small series of which is expected to go into production at the end of the year, combines the best of three worlds: Mercedes-Benz's more than 30 years of off-road experience and the G-Class series production models ensure effortless poise and balance for this vehicle which is without parallel in the off-road scene.

The vehicle's absolute robustness, functionality and outstanding off-road capabilities derive from the G-Class models.

And the renowned luxury and high-performance division, Mercedes-AMG, is responsible for the engine technology and the luxurious and comfortable interior.

The G 63 AMG 6X6 keeps a cool head in the desert and equally stays ship-shape when the floodgates open, making driving through such extreme terrain a sheer delight.

However tough the going gets, it will always find a way through. The voluminous tyres on the three axles, the vast ground clearance, the overall height of almost 2.

Despite its imposing appearance and its total weight of 3. It knows nature's challenges — and it knows how to see them off.

The show car takes even the highest sand dunes in its stride. And its unerring directional stability sees it cope effortlessly with desert tracks, too.

It clambers over rocky terrain with astounding agility, while an impressive fording depth of one metre ensures that it is anything but water-shy.

The vehicle's unique performance is attributable to numerous elements from the proven civilian modular system for the G-Class models from Mercedes-Benz and its AMG luxury and high-performance division in conjunction with a range of elements from the military modular system.

Such elements include a newly developed portal axle drive, as a result of which the wheels are located substantially lower than their customary position in line with the centre of the axle.

This increases the ground clearance by almost half a metre. As the G 63 AMG 6X6 features independent axle suspension rather than independent wheel suspension, all three rigid axles operate autonomously, ensuring the best possible adhesion to the surface underneath the vehicle.

The two rear axles, positioned only millimetres apart within the overall wheelbase of millimetres, lend themselves particularly well to inter-articulation, exploiting the traction potential offered by even the most extremely contoured terrain to the full.

The vehicle's powerful performance is attributable in large part to the AMG 5.

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